Affichage des articles dont le libellé est archives. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est archives. Afficher tous les articles

dimanche 26 décembre 2010

Le PHILANGE , ex-TIGRE.

Sources : Albert Verdoren.
               Un énorme merci.
              






    Magnifique photo. En quelle année ??



Et voici 2 photos du LION :


COLIBRI :

Photos de notre remorqueur reçues par mail de Pierre qui les avait lui-même reçues de Thierry Creyf et Jan van Duinen dont le père a été capitaine sur le Colibri.

Un tout grand merci à tous.


Le COLIBRI  à côté du spits NERVIER :





Le COLIBRI, le SUCCES et l'ARNOLD sur la Meuse à Liège, à l'avant du bateau ROLDUC :

dimanche 18 octobre 2009

Passage de bateaux de croisière CROISIEUROPE à Sclayn - archives


Petit aperçu de bateaux de croisière construits au chantier naval MEUSE & SAMBRE de Beez (Namur) pour la société CroisiEurope de Strasbourg. Bateaux que j'ai photographiés lors de leur passage à Sclayn le jour de leur sortie du chantier. Ils ne sont pas terminés, le parachèvement se faisant à Strasbourg.

A chacun de leur passage, nous étions prévenus que le niveau de la Meuse allait baisser (de +/- 50 cm) pour leur passage sous le pont, donc nous devions surveiller nos cordes.


M.S. RHONE PRINCESS:
----------------------------
    Passé à Sclayn le 23 novembre 2000.
   110 m x 11,40 m  -  69 cabines doubles - capacité d'accueil : 138 passagers
   Navigue sur la Seine.







Sous le pont de Sclayn !!!!

 


M.S. FRANCE :
------------------

   Passé à Sclayn le 15 février 2001.
   110 m x 11,40 m. 78 cabines. Capacité d'accueil : 159 passagers.
   Navigue sue le Rhin et ses affluents et sur le Danube.





 


M.S. VASCO DA GAMA :
-----------------------------

   Passé à Sclayn le 7 février 2002.
   75 m x 11,40 m. 71 cabines. Capacité d'accueil : 142 passagers.
   Navigue sur le Douro (Portugal).
  


 

                                                                Sous le pont de Sclayn :



M.S. LEONARDO DA VINCI :
---------------------------------

   Passé à Sclayn en mars 2003.
   110 m x 11,40 m. 72 cabines. Capacité d'accueil : 144 passagers.
   Navigue sur le Rhin et ses affluents.




M.S.  BOTTICELLI:
----------------------

   Construit en 2004.
   110 m x 11,40 m. 76 cabines. Capacité d'accueil : 154 passagers.
   Navigue sur le Rhin et ses affluents.

   Passage à Sclayn en 2009 :
  



M.S. LA BELLE DE L'ADRIATIQUE :
-----------------------------------------

   Construit en 2007.
   110 m x 12,80 m. 3500 T. 100 cabines passagers. Capacité d'accueil : 200 passagers.
    50 membres d'équipage.
   Navigue le long des côtes maritimes : Croatie, Egypte, Jordanie, Iles Grecques,...

    Construit à Beez, puis à Bruxelles pour étages supérieurs.
    Passage à Sclayn tiré et poussé.





Poussé par Roswell :

 

Et voici La Belle de l'Adriatique à Bruxelles où Pierre Lemoine a pu prendre quelques belles photos qu'il m'autorise à publier ici. Il avait d'ailleurs à l'époque rédigé un article bien détaillé sur le site de "BORD A BORD ".







mardi 16 juin 2009

archives diverses

Sclayn 2001 : où se cache le capitaine ?


embarcation originale :


2003 : des courageux : Gouda - Mer Méditerranée.
En combien de temps l'ont-ils fait ?



25 octobre 2008 : touchera, touchera pas ? Bel exploit.




novembre 2008 : transport spécial