Sclayn : crue janvier 2011

 Samedi 8 janvier 2011 :
Le niveau de la Meuse est monté de 6 marches de perré, soit +/- 1 m 50.
 Va falloir grimper....
       NEPTUNE - PAREATIS - LUTECE :

Gevrinnes vu de la rive droite : le bassin ne fera bientôt plus qu'un avec la Meuse..

Plus que 40 cm...

Joyeux Noël à tous et excellente année 2011

Sclayn sous la neige.

    VENEZUELA au milieu de neige flottante :

La Meuse au repos

Baisse du niveau de la Meuse dans le bief Grands-Malades - Seilles pour cause de travaux à l'écluse de Seilles.
Nous avons dû descendre notre passerelle de 5 marches, soit +/- 1 m 20.

Rive gauche : bateaux posés sur le fond.... :

Devant l'Alba, le Bassin de Gevrinnes :

Vue du pont de Sclayn depuis le bassin de Gevrinnes :

Une toile flottait ...

Une toile flottait sur la Meuse et a frôlé le bateau. Repêchée, elle semblait neuve. Pas le moindre soupçon de peinture ni éraflure. Qu'en faire sinon la donner à un ami peintre qui nous l'a rendue, et dans quel état !!!

Voici l'heureux résultat. Merci l'artiste!

Présents sur la toile : le Philange, le Colibri (sur la terre ferme), la proue du Neptune, la proue du Kelly, la voiture de Pierre, des maisons de Sclayn.

                 L'artiste : Pierre Lemoine. Ses autres peintures sur :  peinture-horus.skynetblogs.be/

Passage de bateaux de croisière CROISIEUROPE à Sclayn - archives

Petit aperçu de bateaux de croisière construits au chantier naval MEUSE & SAMBRE de Beez (Namur) pour la société CroisiEurope de Strasbourg. Bateaux que j'ai photographiés lors de leur passage à Sclayn le jour de leur sortie du chantier. Ils ne sont pas terminés, le parachèvement se faisant à Strasbourg.

A chacun de leur passage, nous étions prévenus que le niveau de la Meuse allait baisser (de +/- 50 cm) pour leur passage sous le pont, donc nous devions surveiller nos cordes.

M.S. RHONE PRINCESS:

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    Passé à Sclayn le 23 novembre 2000.

   110 m x 11,40 m  -  69 cabines doubles - capacité d'accueil : 138 passagers

   Navigue sur la Seine.

Sous le pont de Sclayn !!!!

 

M.S. FRANCE :

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   Passé à Sclayn le 15 février 2001.

   110 m x 11,40 m. 78 cabines. Capacité d'accueil : 159 passagers.

   Navigue sue le Rhin et ses affluents et sur le Danube.

 

M.S. VASCO DA GAMA :

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   Passé à Sclayn le 7 février 2002.

   75 m x 11,40 m. 71 cabines. Capacité d'accueil : 142 passagers.

   Navigue sur le Douro (Portugal).

  

 

                                                                Sous le pont de Sclayn :

M.S. LEONARDO DA VINCI :
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   Passé à Sclayn en mars 2003.
   110 m x 11,40 m. 72 cabines. Capacité d'accueil : 144 passagers.
   Navigue sur le Rhin et ses affluents.

M.S.  BOTTICELLI:
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   Construit en 2004.
   110 m x 11,40 m. 76 cabines. Capacité d'accueil : 154 passagers.
   Navigue sur le Rhin et ses affluents.

   Passage à Sclayn en 2009 :
  

M.S. LA BELLE DE L'ADRIATIQUE :
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   Construit en 2007.
   110 m x 12,80 m. 3500 T. 100 cabines passagers. Capacité d'accueil : 200 passagers.
    50 membres d'équipage.
   Navigue le long des côtes maritimes : Croatie, Egypte, Jordanie, Iles Grecques,...

    Construit à Beez, puis à Bruxelles pour étages supérieurs.
    Passage à Sclayn tiré et poussé.

Poussé par Roswell :

 

Et voici La Belle de l'Adriatique à Bruxelles où Pierre Lemoine a pu prendre quelques belles photos qu'il m'autorise à publier ici. Il avait d'ailleurs à l'époque rédigé un article bien détaillé sur le site de "BORD A BORD ".

MELISSA

MELISSA : ex-Ocarina, ex-Maria, ex-Heco, ex-Tabo, ex-Hendrik, 1939, chantier De Jong en Smit (Ijsselmonde NL.
Employeur : KALIS , dragage.
A bord : Gilbert et Eric

Pousseurs/Remorqueurs - Sclayn - 2000 à 2003 (suite)

CHRISTIAN 2 en 2003 - 15 T - B-Bocholt

(Malutra N.V.)



CONDOR en 2003 :

DOLPHIN en 2001 :



DOLPHIN en 2003 :

DONAU en 2001 :


DOORDUWER (S.A. BENELUX DIVING CORP. N.V.) en 2001 :



ERIC (Galère) en 2001 :


FINISTERE en 2001 :



IJSSELMEER en 2002 :



JAMAICA :


ODI en 2001 :

POSEIDON en 2001 :


RABOT en 2001 :


RASTA (ex-LION, "frère" du Philange ex-tigre) :


REVENU en 2001 :


RUBENS en 2003 :

SEAWITCH en 2001 :



SPES (Thon) en 2001 :


TEMPLIER en 2000 :


TEMPLIER en 2001 :



TIFRI en 2003, devenu le ROSWELL (photo de 2009) - 20 m x 8,04 m :

TRANA en 2002 à Seilles :



TREESKE en 2003 :



VICKING en 2001 :


WILLEM JAN (Driving Expedition) en 2001 + barge de 54,49 m x 9,49 m - 1341 T :


ZWERVER en 2001 :