SCLAYN 2000 à 2003 (suite) :
JACOBA en 2003
FIFTY-FIFTY en 2003 :
JEA-MA en 2001 :
L'EMILE (B- Tour. St Lambert) en 2001 :
LOANA-D en 2003- 12,4 m x 4,20 m - B-Thuin :
LI TORE en 2003 :
L'OCEAN :
LORENZO en 2001 :
jeudi 30 juillet 2009
mardi 28 juillet 2009
COLIBRI - restauration
Quelques étapes de la restauration du Colibri en juin - juillet 2009 :
Le sondage de la coque donne un résultat de 3,7 à 6,5 mm d'épaisseur, ce qui est rassurant.
Il y a quand même beaucoup de trous à boucher et de rivets à souder.
Dès qu'un morceau de coque est propre et sain, couche d'antirouille pour le protéger.
Pour la couleur définitive, pas encore de décision prise....
A suivre...
Le sondage de la coque donne un résultat de 3,7 à 6,5 mm d'épaisseur, ce qui est rassurant.
Il y a quand même beaucoup de trous à boucher et de rivets à souder.
Dès qu'un morceau de coque est propre et sain, couche d'antirouille pour le protéger.
Pour la couleur définitive, pas encore de décision prise....
A suivre...
mardi 21 juillet 2009
Pousseurs de passage à Sclayn de 2000 à 2003
Quelques photos de pousseurs prises à Sclayn entre 2000 et 2003.
BORRASGA en 2001 :
M19 en 2001 :
MATRIA B en 2001- 22 m x 5,75 m - 16 T + barge LACO 12 de 76,50 m x 11,04 m - 2133 T :
MOREA en 2000 :
NIELS au chantier naval MEUSE ET SAMBRE de Beez, en 2001 :
NIELS (NL-M'BRACHT) à Sclayn en 2003 :
OBELIX sous la pluie- + barge MARIANNE de 110 m x 11,40 m - 4603 T :
BORRASGA en 2001 :
M19 en 2001 :
MATRIA B en 2001- 22 m x 5,75 m - 16 T + barge LACO 12 de 76,50 m x 11,04 m - 2133 T :
MOREA en 2000 :
NIELS au chantier naval MEUSE ET SAMBRE de Beez, en 2001 :
NIELS (NL-M'BRACHT) à Sclayn en 2003 :
OBELIX sous la pluie- + barge MARIANNE de 110 m x 11,40 m - 4603 T :
ALICIA :
ANNIE IV (Rostock) en 2000 :
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Sclayn
samedi 4 juillet 2009
Centrale hydroélectrique HUN
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